CQI-9:面向顾客特殊要求的热处理工艺控制和系统审核

文章来源：华道顾问编辑：华道顾问

热处理系统评审CQI-9：Special Process: Heat Treat System Assessment（HTSA）由美国汽车工业行动集团AIAG的热处理工作小组开发，AIAG于2006年3月发布；2007年8月发布了第二版；2011年10月发布了第三版。

HTSA提出的热处理要求是来自顾客和产品标准的附加要求。热处理系统评审适用于评审一个组织满足HTSA的要求及顾客要求、政府法规要求和组织自身要求的能力；也适用于对供应商的评审。

HTSA的目标是在供应链中建立持续改进，强调缺陷预防，减少变差和浪费的热处理管理系统。HTSA与国际认可的质量管理体系以及适用的顾客特殊要求相结合，规定了热处理管理系统的基本要求。旨在为汽车生产件和相关服务件组织建立热处理管理体系提供一个通用的方法。

美国戴姆勒克莱斯勒、福特、通用三大汽车公司在其顾客特殊要求中均对热处理系统评审提出要求，凡是热处理供应商都必须按CQI-9做过程审核。

2011年10月发布的CQI-9第三版在第二版基础上增加了近1/3的内容。

主要变更内容：

• 删减了对AMS 2750D相关内容的引用，代之以AIAG CQI-9的具体要求,用较大篇幅对热电偶、仪器使用、系统准确度测试（SAT）和温度均匀性测试（TUS）的技术要求做了详细阐述；

• CQI-9热处理系统评审表：增加了新的条款，并对有关条款做了修改完善；

• 增加了三个新的过程表F～H：◇ 真空渗碳 ◇ 烧结硬化 ◇ 离子渗氮

• 改进了过程表的格式和设计以协助热处理系统的评审；

• 对过程表A～E的有关条款做了修改完善，如更改了系统准确度测试（SAT）及设备校准的频率和检查淬火油冷却曲线的频率；

• 协调了所提供的摄氏（℃）和华氏（℉）温度值。即取消了从℃到℉的直接换算，代之以℃和℉的常用公差。

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